1)做好挡风玻璃防雾处理

冬天，由于车内车外温差大，挡风玻璃上会形成许多雾气和冰花，影响视线，容易造成事故。如果准备了一瓶玻璃防雾剂，晚上锁车后会均匀地喷在挡风玻璃上，第二天不会结霜。

(2)采取防冻保温措施

如果天气很冷，当汽车整夜停在室外时，车头应避免逆风，以保持发动机处于下风。如果条件允许，汽车应该停在车库里，这样早上就可以很容易地发动引擎。也可以在发动机罩和散热器前安装保温套。

电池结冰和容量减少也会影响发动机起动。当电池放电超过25%时，应重新充电。 (3)保持恒温器正常工作

恒温器的功能是自动控制发动机的正常水温。低温起动时，可以使发动机快速预热，减少气缸磨损。试验表明，如果拆下节温器，发动机启动加热时间将延长4~5倍，气缸磨损将增加5~6倍。因此，任意拆卸恒温器是不正确的。

(4)使用长效防腐防冻剂

封闭式冷却系统广泛应用于现代汽车发动机，通常使用带有防腐添加剂的防冻剂。与普通自来水相比，它对冷却系统金属的腐蚀性小得多，有利于提高散热性能。如果冷却系统充满自来水，如果冬季车辆停放在露天，则在夜间排空散热器和气缸中的水，以防止散热器和发动机结冰。

(5)更换每个组件的润滑油和润滑脂

如果发动机使用的润滑油是多级的，则可以在冬季和夏季使用。15 W/40汽油机油，使用范围-20℃~ 40℃；15W/30汽油机油，使用范围-25℃~ 30℃；5W/30汽油机油，使用范围为-30℃~30℃。

冬天北方的温度很低。如果油脂选择不当，油脂会变得很厚，这不仅会使操作困难，还会导致润滑不良和功率损耗增加。冬季选择润滑脂时，主要考虑润滑脂成分。润滑脂由基础油和增稠剂组成。冬季使用的润滑脂，基础油粘度应小，凝固点应低，即中低粘度润滑油或合成油。一般来说，冬季最常用的润滑脂是锂基润滑脂或有机增稠剂制成的润滑脂。

(6)更换润滑油时，更换滤芯

更换润滑油时，一般需要相应更换滤油元件，以便新更换的润滑油能起到更好的作用。当然，不同品牌的润滑油产品一般不能混合。更换润滑油之前，通常需要将车辆停放在平坦的地面上，以确保润滑油完全流出，不会留在油箱的一角。润滑油排放前，发动机可预热3 ~ 5分钟，以提高润滑油的流动性。冬天的预热时间需要延长。