国内发展

截至2010年底，全国汽车租赁车辆超过10万辆，产值超过140亿元。预计到2015年，我国汽车租赁市场总量将达到30万辆，总市场规模将超过350亿元。

统计显示，国内汽车租赁市场始于1990年北京亚运会，然后率先发展北京、上海、广州、深圳等国际化程度较高的城市。直到2000年左右，汽车租赁市场才开始在其他城市发展。国内汽车租赁市场的快速发展趋势主要体现在过去五年。2005年之前，汽车租赁市场远不如今天受欢迎，租赁公司主要是中小型企业。中国汽车租赁业起源于1989年的北京，进入2001年左右，掀起了第三轮汽车租赁企业发展的高峰。此后，国内汽车租赁行业取得了长足的进步，从最初仅限于北京、上海、广州等大城市的汽车租赁业务发展到中小城市甚至县乡镇。截至2006年底，中国13个中心城市共有787家汽车租赁公司，44864辆汽车，446个租赁站，14682名员工，营业额达20亿元。

2007年，中国汽车租赁市场经历了异常快速的发展，各地都涌现出汽车租赁公司。到2010年，国内汽车租赁市场有2000多家租赁公司，出租汽车近15万辆，营业额超过100亿元。虽然其发展速度远快于西方汽车租赁业的起步，但中国汽车租赁市场仍处于起步阶段，绝大多数企业规模较小。

截至2008年6月底，中国13个中心城市共有800多家汽车租赁企业，但运营的汽车只有45，000辆，其中80%运营的汽车不到50辆。 无论从宏观经济走势还是微观社会基础来看，中国汽车租赁业都有着光明的未来。到2010年左右，随着中国信用体系的建立和市场经济的进一步完善，中国汽车租赁业将会有更大更快的发展。预计到2015年，中国汽车租赁市场对租赁车辆的需求将达到30万至50万辆，营业收入将达到200亿元。

在我国，如果说早期汽车租赁业主面对的是外国企业、大型国有企业等企业的用户，也是近年来他们真正大规模投入个人业务的时候。这为汽车租赁业的大规模发展创造了基本条件。

“十一五”期间，随着电子商务等科技手段的不断投入，中国汽车租赁业进入了快速发展阶段。许多企业已经开始在全国范围内发展布局，越来越多的商人和个人享受到租车的便利。截至2010年底，全国出租汽车超过10万辆，汽车租赁业产值超过140亿元。从2010年下半年开始，资本的密集进入使得汽车租赁成为行业关注的焦点。然而，北京对购买和旅游的限制也让更多企业看到了潜在的商机。汽车租赁企业也开始持续努力抓住市场机遇。

交通部于2011年4月发布公告，促进汽车租赁业健康发展，称未来5-10年将是中国汽车租赁业发展的重要时期，交通部将加强行业管理，促进其规范化发展。无论从中国宏观经济趋势还是微观社会基础来看，中国汽车租赁业都有着光明的未来。未来几年，随着信用体系的逐步完善和市场经济的进一步完善，中国汽车租赁业将会发展得更快。

2013年3月12日，杭州作为全国第一个电动汽车租赁城市，首批30辆公共租赁电动汽车进入试运行阶段。路上第一辆电动车的月租金是每月998元。支付租金后，其他保险费、电费、年检费、正常维护费等。不需要单独付费，他们还享受24小时救援和其他服务。