北京租奔驰G63-北京租奔驰V260-北京租奔驰S400
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- 发布时间:2023-03-11
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梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界知名的德国汽车品牌,创立于1900年,总部设在斯图加特,创建人为卡尔·本茨(Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)。梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世,除了高档豪华轿车外,奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。目前,梅赛德斯-奔驰为戴姆勒(Daimler AG)旗下的一个部门。
2015年4月23日,江苏省物价局对奔驰公司罚款3.5亿元,对部分经销商罚款786.9万元。奔驰成为中国汽车反垄断处罚史上单品牌最高罚单。 2016年10月,奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强排名第八位。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes),而中国内地称其为“奔驰”,台湾译为“宾士”,香港译为“平治”。
自1900年12月22日戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一,100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。1886年1月29日,两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权,标志着世界上第一辆汽车诞生。随后这一天就被人们称为汽车诞生日。一百多年过去了,奔驰汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的蓬勃发展,曾涌现出很多的汽车厂家,也有显赫一时的,但最终不过是昙花一现。到如今,能够经历风风雨雨而最终保存下来的,不过三四家,而百年老店,仅有奔驰一家。
2004年12月6日,梅赛德斯—奔驰在中国建立的新工厂奠基仪式在北京隆重举行。
2005年8月8日,由北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒·克莱斯勒股份公司、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(BBDC)在北京正式成立。BBDC的成立是梅赛德斯-奔驰对中国市场高度重视和倾力投入的又一有力证明,此举进一步增强了梅赛德斯-奔驰在中国的实力,同时也正式揭开了梅赛德斯-奔驰E级轿车国产的序幕。
2005年,ATP与上海市体育局将大师杯续签至2008年,大师杯将连续四年落户上海,这对于加深中国公众对网球大师杯的了解并推动网球运动在中国的发展,无疑起到了积极的推动作用。
2005年12月22日,北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司首批国产。
截止至2006年12月31日,梅赛德斯-奔驰E级轿车在中国大陆地区的首个销售年度总量超过了5500辆,比去年E级轿车的总体销量增长了89%。2006年11月17日,新一代梅赛德斯- 奔驰E级轿车也正式登陆中国市场。新一代E级轿车拥有近2000个全新或改进的部件,在安全、舒适、动力等多个层面缔造了国产豪华轿车的最新标准,成为国产豪华轿车无可争议的巅峰之作。
2006年,梅赛德斯-奔驰中国的总部从香港迁至北京亮马大厦,共有三个法人公司,戴姆勒东北亚投资有限公司属于战略性公司,负责引领负责销售的梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司,和为客户及经销商提供贷款业务的梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司。
2007年10月14日,戴姆勒·克莱斯勒公司更名方案通过股东大会投票表决,正式更名为戴姆勒股份公司,至此德国戴姆勒与美国克莱斯勒的分离程序结束,双方10年的合作到此为止。北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司也随即关闭了戴克300C产品和老一代E级的相关生产线,为避免经销商的销售权益受到损失,经销商可以继续销售剩余的克莱斯勒产品库存。
2008 年4 月,戴姆勒东北亚投资有限公司的全资子公司戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司正式成立,作为戴姆勒东北亚投资有限公司的全资子公司,戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司的服务领域覆盖中国地区市面上的几乎所有车型,包括梅塞德斯-奔驰品牌的小轿车、商用车和厢式车、迈巴赫品牌以及smart 品牌的汽车,公司的宗旨是整合整个中国地区的汽车零部件售后服务系统及物流服务水平。
2008年6月,戴姆勒在中国的四个公司全部搬到望京地区的戴姆勒大厦,拥有了独立的超大型办公区。
另一方面得到戴姆勒集团67亿元赔偿的北京奔驰,积极派遣技术人员去德国学习,终于在2008年3月,经过改装生产线的北京奔驰正式推出了国产奔驰C级轿车,实现了国产与进口C级同时销售的喜人景象,从年销售700余辆艰难起步,到2010年一季度国产奔驰C级车的销量同比增长了124.9%,市场占有率提升至26.5%;北京奔驰旗下的国产奔驰轿车销量同比增长140.9%,对奔驰品牌全系增长的贡献率为99%;国产奔驰C级轿车对于奔驰全系车型在中国市场上的贡献率达到37.7%。2010年1月底,“北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司”被调整为“北京奔驰汽车有限公司”,英文简称也从BBDC变成了BBAC。北汽彻底甩掉了克莱斯勒的阴影,所有精力将集中在奔驰上。
2010年4月底,2010年北京车展上北京奔驰的全新长轴距E级300L轿车全球首发,按照计划,5月10日,奔驰长轴距E级轿车将在北京奔驰正式生产,6月共有3个车型上市,首先上市的是E300L和E260L,2011年年初E200L上市。至此,北京奔驰迈上了发展的高速轨道。
戴姆勒在中国的合作项目还有福建戴姆勒,主要生产威霆Vito 唯雅诺Viano 斯宾特Sprinter的MPV车型, 2007年6月,福建戴姆勒汽车工业有限公司由福建省汽车工业集团有限公司与戴姆勒轻型汽车香港有限公司以双方各占50%的股份共同合资组建而成。工厂位于福建省福州市青口汽车工业园区,项目总投资2.08亿欧元,其中注册资本1.60亿欧元,建设总投资额1.88亿欧元,总规划生产及物流用地66万平方米,一期规划年产4万辆。为制造出世界级标准的梅塞德斯-奔驰商务车,公司将引进全球最先进的汽车生产技术,进口先进的关键生产设备,建设焊装、涂装及总装生产线和配套设施。2007年10月,公司正式奠基建厂,2010年5月威霆Vito 唯雅诺Viano产品量产上市。2011年斯宾特Sprinter引入。
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2015年4月23日,江苏省物价局对奔驰公司罚款3.5亿元,对部分经销商罚款786.9万元。奔驰成为中国汽车反垄断处罚史上单品牌最高罚单。 2016年10月,奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强排名第八位。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes),而中国内地称其为“奔驰”,台湾译为“宾士”,香港译为“平治”。
自1900年12月22日戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一,100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。1886年1月29日,两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权,标志着世界上第一辆汽车诞生。随后这一天就被人们称为汽车诞生日。一百多年过去了,奔驰汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的蓬勃发展,曾涌现出很多的汽车厂家,也有显赫一时的,但最终不过是昙花一现。到如今,能够经历风风雨雨而最终保存下来的,不过三四家,而百年老店,仅有奔驰一家。
2004年12月6日,梅赛德斯—奔驰在中国建立的新工厂奠基仪式在北京隆重举行。
2005年8月8日,由北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒·克莱斯勒股份公司、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(BBDC)在北京正式成立。BBDC的成立是梅赛德斯-奔驰对中国市场高度重视和倾力投入的又一有力证明,此举进一步增强了梅赛德斯-奔驰在中国的实力,同时也正式揭开了梅赛德斯-奔驰E级轿车国产的序幕。
2005年,ATP与上海市体育局将大师杯续签至2008年,大师杯将连续四年落户上海,这对于加深中国公众对网球大师杯的了解并推动网球运动在中国的发展,无疑起到了积极的推动作用。
2005年12月22日,北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司首批国产。
截止至2006年12月31日,梅赛德斯-奔驰E级轿车在中国大陆地区的首个销售年度总量超过了5500辆,比去年E级轿车的总体销量增长了89%。2006年11月17日,新一代梅赛德斯- 奔驰E级轿车也正式登陆中国市场。新一代E级轿车拥有近2000个全新或改进的部件,在安全、舒适、动力等多个层面缔造了国产豪华轿车的最新标准,成为国产豪华轿车无可争议的巅峰之作。
2006年,梅赛德斯-奔驰中国的总部从香港迁至北京亮马大厦,共有三个法人公司,戴姆勒东北亚投资有限公司属于战略性公司,负责引领负责销售的梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司,和为客户及经销商提供贷款业务的梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司。
2007年10月14日,戴姆勒·克莱斯勒公司更名方案通过股东大会投票表决,正式更名为戴姆勒股份公司,至此德国戴姆勒与美国克莱斯勒的分离程序结束,双方10年的合作到此为止。北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司也随即关闭了戴克300C产品和老一代E级的相关生产线,为避免经销商的销售权益受到损失,经销商可以继续销售剩余的克莱斯勒产品库存。
2008 年4 月,戴姆勒东北亚投资有限公司的全资子公司戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司正式成立,作为戴姆勒东北亚投资有限公司的全资子公司,戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司的服务领域覆盖中国地区市面上的几乎所有车型,包括梅塞德斯-奔驰品牌的小轿车、商用车和厢式车、迈巴赫品牌以及smart 品牌的汽车,公司的宗旨是整合整个中国地区的汽车零部件售后服务系统及物流服务水平。
2008年6月,戴姆勒在中国的四个公司全部搬到望京地区的戴姆勒大厦,拥有了独立的超大型办公区。
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2010年4月底,2010年北京车展上北京奔驰的全新长轴距E级300L轿车全球首发,按照计划,5月10日,奔驰长轴距E级轿车将在北京奔驰正式生产,6月共有3个车型上市,首先上市的是E300L和E260L,2011年年初E200L上市。至此,北京奔驰迈上了发展的高速轨道。
戴姆勒在中国的合作项目还有福建戴姆勒,主要生产威霆Vito 唯雅诺Viano 斯宾特Sprinter的MPV车型, 2007年6月,福建戴姆勒汽车工业有限公司由福建省汽车工业集团有限公司与戴姆勒轻型汽车香港有限公司以双方各占50%的股份共同合资组建而成。工厂位于福建省福州市青口汽车工业园区,项目总投资2.08亿欧元,其中注册资本1.60亿欧元,建设总投资额1.88亿欧元,总规划生产及物流用地66万平方米,一期规划年产4万辆。为制造出世界级标准的梅塞德斯-奔驰商务车,公司将引进全球最先进的汽车生产技术,进口先进的关键生产设备,建设焊装、涂装及总装生产线和配套设施。2007年10月,公司正式奠基建厂,2010年5月威霆Vito 唯雅诺Viano产品量产上市。2011年斯宾特Sprinter引入。
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