五月之后，夏季旅游季节即将到来。你知道今年川藏线旅游的最新道路策略吗？今天的川藏线已经不是过去的样子了，许多道路的改善让你自己开车变得非常容易。但是多变的气候和危险的地形必须保持对大自然的敬畏。现在春天过去了，夏天又来了，许多喜欢自动驾驶的朋友又问了，川藏线从五月到六月怎么样？下面的室外道路场景会给你一个详细的描述。 交通

现在有消息说，柘多山隧道的建设计划已经通过，所以隧道将在不久的将来使用。但最近几年还没有，山口有很多弯道，雅康高速通车后，到达者多山的时间缩短了，普通人适应高原的时间也缩短了。因此，第一次驾驶川藏线的朋友必须注意自己的身体，避免剧烈运动，以防止高原反应。

叠许多山

在我们经过新渡桥后，高尔寺山隧道也被用来翻越山口。海拔4412米的山口仍是记忆。现在不需要了。隧道非常方便。因此，从成都出发，只要路上没有紧急情况，大部分时间你都可以到达雅江，与2017年春节相比，只节省4-5个小时。


高尔寺隧道

从雅江穿过的第一条隧道是剪刀山隧道。虽然有一条隧道，但仍需通过“天路十八弯”才能到达隧道入口。路况一直很好。让我们提前介绍一下。从成都到金沙江，金沙江也是西藏的边界，这是一条平坦而良好的道路，任何汽车都没有问题。但是前面的旅程会有点困难。

剪式弯道隧道

经过金沙后，穿越西藏战壕的旅程极其破旧，尘土飞扬。