近年来，北京的汽车租赁业务在国外已经成熟，在国内还是一个新品种。此时，新政的出台，随着汽车的日益普及，已经成为一种新的时尚，这将带动汽车租赁行业的巨大变革。据了解，在新的反拥堵政策出台前的一年里，售出了89万辆新车，而在新政策出台后，每年有24万辆新车受到限制。两者之间的巨大差距是北京汽车市场转型的最明显表现。不摇车牌号、对汽车有需求的消费者自然会把租车提到重要位置。许多大型汽车租赁公司看到了这个机会，开始做准备。 作为中国最大的汽车租赁公司之一，中国汽车租赁公司与中铁四局集团有限公司签订了商用车合同，并于去年8月从联想控股获得了12亿元的投资，大大增强了自身实力，迅速解决了其快速发展中的融资困难问题。至于今年的发展，中国汽车租赁公司副总经理刘成泽表示，中国北京汽车租赁公司预计今年将在全国范围内增加2万辆新车，北京市场将从2000多辆租赁车增加到5000辆。很难界定租金欺诈期间事故的责任。刘先生也对未来的市场发展表现出非常乐观的态度。他说:“在未来的1-2年内，这个行业将进入一个快速崛起的时期，我们的业务增长预计将是现在的2-3倍。中国汽车租赁公司将凭借自己的销售渠道、车辆和价格赢得更大的市场份额。”据记者了解，神舟公司之所以对未来发展充满信心，主要是因为他们解决了业务发展中遇到的问题，将以前在其他省市销售的北京品牌汽车调回北京，政府每年都给租赁公司分配一些配额，从数量上基本上可以满足今年的发展需求。